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史上最贵租金诞生:每平米241万元!

一嘉之语 民航之翼 2021-03-27

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当我们还在为房价是上涨还是下跌而争论不休时,有个地方已悄悄诞生了史上最贵租金。


9月7日,上海浦东机场与日上免税行签下史上最贵租金:  1.7万平米7年410亿元。


每平米7年租金高达241万元,秒杀我大中华任何一地房价。


地段决定租金下限,受众决定上限

此次,浦东机场与日上免税行签订的合同是在T1、T2航站楼以及S1、S2卫星厅的出入境免税店的销售提成。


具体区域如下:


此次合约有两个看点:

一是实行下有保底、上不封顶的销售提成,销售额提成大概在45%左右,410亿元只是保底收入。

二是所有免税店从2022年开始才能全部使用。

也就是说实际租金远远高于410亿元。


根据合同,2025年保底收入是81.48亿元,也就是1㎡日租金高达1320元,1㎡年租金48万元。


说到房租和房价,从这份合同可以看出来,地段决定了房价和房租的底限;而受众人群的消费能力则决定了房价和房租的上限。


那些说房价会跌的人士,看看中国甚至全球房价和房租最高都是在什么地方?

你就会明白什么地方房子会涨,什么地方房子会跌!


浦东机场年旅客吞吐量为7000万人次,免税店的位置都是在优质的核心区域。

7000万人中有3500万人是国际地区旅客,这些是免税店的潜在客户,他们的消费力要远远超过大部分的国民。


日上上海2017年的营业收入87.48亿元,按照3500万人的旅客计算,人均消费额仅为248元,相比较国人出国时疯狂购物的金额来说,还是很大的增长潜力。


民航要把握流量为王时代的历史机遇

这是个流量为王的时代,眼球经济的时代。


民航的优势在于运输的旅客量大质优


民航一年的旅客运输量高达6亿人次,国际地区旅客也要在7000万人次,这些旅客大多属于高端消费群体。


如何将这些大流量、高消费的旅客进行变现值得民航业各单位深入研究。

现如今国航、东航、南航的旅客运输量规模都超过1亿人次,其中隐藏着流量经济相当可观!


当然浦东机场的免税业务是发展最好的,2017年浦东机场的免税店租金收入为25.6亿元,占了浦东机场年收入的31.7%。


这下我们也能明白了浦东机场的高利润率的原因,免税店租金收入基本上是净赚。未来410亿元的免税店租金收入可以建一座大型机场了。


对此,亲爱的网友你们怎么看?


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